2018年12月27日振鑫电商学院VIP教程：白浅《直通车控词如何优化点击率降低花费》

电商教程论坛 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

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吴少鹏24 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

候补啥都补不了哎

吴少鹏24 · 发表于 2020-7-22 15:58:14

现在有候补车票订单了，就是走的队列

嚸苩鍵 · 发表于 2020-7-22 15:58:17

拦截百分之九十。那这九十万人点了去下单。点一下没反应。这是bug。

邹邹邹静谊 · 发表于 2020-7-22 15:58:12

抄的吧

海阔天空楼中楼 · 发表于 2020-7-22 15:58:18

这个方案解决不了12306的并发问题

宝鸡保定 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

转发了

雅善 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

转发了

crown11 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

候补等待，业务上解决高并发

身陷其中 · 发表于 2020-7-22 15:58:08

扯了一整篇都没说到根本问题，队列、缓存、限流等常规方式都只能解决一般高并发网站业务，12306最困难的地方在于一趟列车的数据并不是单一组成，而是整趟列车所有站点的排列组合集合，并且还有互斥问题，比如1～10被售出，那同一座位2～9等中间任何一站都不可再售了，但11～15又可以。这个事情目前没有看到可行的高并发方案，后来12306在高峰期售票都只开放始发站到终点站的票，分时段开放其它站，也就是说1~15先开放这两站，你要买1～14就算理论上有票也买不了。目前12306买票改成申请排队了，由系统按规则分配，彻底规避抢票这个复杂问题了