猫课0-100人电商管理课：《50人-100人阿米巴经营-2.阿米巴经营是怎么来的》

唐锦鲤 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

hcch · 发表于 2020-11-3 23:11:18

学过丰田，学过大众，学过海尔，学SBU化运营模式，学过事业部化运营模式，搞过四大品牌，再到一个奇瑞品牌，再转手再整出三个品牌。不管何方神圣，听不懂念的什么经不重要，觉的高大上就满怀信心请来奉为上宾，用不了多久神秘感消失再换一个，高管走马灯的来念各种经。

明迷凤羽 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

成功是复制不了的，每个成功企业都有独创的模式！唯一不变的是遵循科学规律，消除自身弊病，实现高效运作。尹总应该好好反思一下！

一生开心 · 发表于 2020-11-3 23:11:20

我讨厌阿米巴经营，日本人的东西我一向反感。就不能有奇瑞经营理向外输出？我敢断言，奇瑞学不了，必然失败！

apollousa · 发表于 2020-11-3 23:11:13

阿米巴，看来这车厂快完了！

画地为监 · 发表于 2020-11-3 23:11:22

一直不看好阿米巴，2000年初流行一阵。前段时间谈了一家公司新三板，要我去操盘。看了财务报告，很糟糕！不知道从哪请来的人给他们忽悠搞什么阿米巴！结合实际业务情况，一论证非常糟糕！赶紧拒绝！

生于70年代中期 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

尹同跃不走人奇瑞永无出头之日！

了一在天涯 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

2014年，我那是还在长城汽车行业就已经全面推行自主经营（阿米巴经营）。现在，5年过去了，奇瑞要推行阿米巴经营了。这也说明了一个问题，奇瑞的高管确实后知后觉。

·晓· · 发表于 2020-11-3 23:11:09

把企业划分成一个个独立核算、自主经营的小单位，开展量化授权经营，激发员工的工作主动性、创造性，是以人才培养为基础

讨厌梓萌 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

其实奇瑞在国产汽车中算最重视技术的，奇瑞很早就开始重视发动机了。奇瑞汽车口碑还是可以的，在营销上存在问题，经常换子品牌，国企在管理效率有待提高。

shazi1 · 发表于 2020-11-3 23:11:17

一个人的知识水平是有限的，发挥创造的能力是有限的，奇瑞品牌要想长存下去，就得把高管换掉，注入新鲜的血液

parisgirl · 发表于 2020-11-3 23:11:17

奇瑞，力帆，猎豹，夏利，众泰，华泰，海马，等等等等，应该象去到加拿大的张国焘接受访问时说的那句话，属于我们的时代已经国去了～～～～不要说阿米巴，就是米阿爸都不管用了，这个天下大势，美国造了一百多年车只留下三家车厂，中国也差不多了

漫步在海底 · 发表于 2020-11-3 23:11:05

阿米巴只是自组织、自管理的一种方式，而且计算太过琐碎、繁复。管理制度设计学有种更简洁的自组织、自管理方式，让员工及团队自己管好自己，努力做到不统计、不核算、不检查、不审计，管理成本近乎为零

龟去来犀 · 发表于 2020-11-3 23:11:04

去看看2018年奇瑞的月销量吧，今年其实是下跌的，却在新闻里说大幅上涨，说谎也是什么阿米巴经营的精髓之一吗？

百度统计 · 发表于 2020-11-3 23:11:31

一会学丰田，一会学德系，一会阿米巴，最后邯郸学步

商离儿 · 发表于 2020-11-3 23:11:32

奇瑞就是自己折腾死的，奇瑞就是自主品牌车厂的缩影，折腾死拉到。应该坐下来和经销商聊聊，研究一下市场，放下身段，认清形式吧。

yeyucai · 发表于 2020-11-28 14:56:18

不懂的，在看完视频后几乎都懂了，谢谢站长、楼主分享。

lwj937870304 · 发表于 2020-11-29 01:32:32

讲的很详细，分析的也很好，给刚开店的我很大帮助，值得学习和分享！

装修日日谈 · 发表于 2020-11-30 15:17:49

不错，看了几节课多我帮助很大，对怎样运营店铺流量有了新的认识。

gw7749 · 发表于 2020-11-30 16:37:08

不错，看了几节课多我帮助很大，对怎样运营店铺流量有了新的认识。

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