2018年06月21日宁静数据分析VIP教程：《淘宝标签化流量的解读》

电商教程资源论坛

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

ycdh

我住新宫，我知道4号线新宫首发站，一站地直接装满，后面的站，最多硬挤挤上来两三个…… 4号线不分高峰期永远人很多，尤其打架的，骂人的，时有发生！尤其夏天人贴人，简直都不敢动，女的骂人骚扰，男的说你变态，简直要命4号线。

哲云

动不动就提京港地铁

何有8

强烈建议把4号线关了，你爱怎么上班去怎么上班去，不提供这便捷的服务了。生存的了，你就住北京，生存不了您就去其它城市去，或者大家都去雄安新区打工，让我们沿线居民也轻松点儿，反正本地人离家近，可以走着，骑车，可以开车，还有的有私人飞机…估计通州副中心和雄安建好了，4号线人就少点了，估计到那时有的人都会被挤的永垂不朽了……

火烧风

问题是大兴线的发车间隔太大，目前4分钟一趟，应该缩短。北段的区间车太多，一般都是隔一趟才到天宫院，晚高峰太挤

lobsterking

扯。高峰时段，4号线/大兴线比起10、1、2等线路挤多了。为什么不能尽快将现有9号线南延至黄村，或者利用既有铁路开通黄村火车站至北京西/北京南和或/北京站的早晚高峰通勤列车？？而只是一味地照顾通州副中心？

我爱柞水14

扯这么多，也没扯到重点上！大兴基本没啥就业岗位（亦庄除外），房价较低（相对海淀丰台），居民区多，大家来这里住，白天去丰台海淀上班，能不挤嘛。周末的话有动物园，颐和园，圆明园等景区，还有西红门，西单等购物中心，所以每天都很挤

yyyiming

四号线，根本就是不分工作日早晚高峰，永远人最多！！！

彩色蝴蝶love

应该在大兴 通州 房山之间修一条地铁，这样就能分流了

浅浅的的

应该把中关村等产业向南转移。

商丘古城管委会

还是应该好好利用各交通线路，包括新机场线、未来的十九号线，分流上班高峰期人员，减轻四号线压力。

心中无码的黑猫

北京5号线表示不服

老党员

8号线南段不是有了么，可以缓解不少吧

英雄1976

大兴缺一条东西的地铁线路。大兴现在东西发展不平衡，京开高速是分界线，高速以东没人管，貌似

邹邹邹静谊

北京京港四号线，每天身亲经历在新宫站，这条线路在新宫，公益西桥，北京南站都有始发车辆，空车向北的运载能力相对缓解，但是从大兴天宫院方向到了西红门和新宫几乎是上不去人的，大部分新宫的乘客都是等空车的时候进去，基本也都装满了，遇到因为拥挤大骂吵架的频繁出现，这是我遇到最恐怖的一条线路

奔放墙纸

大兴地区换乘太少了 太挤了

英雄1976

高峰期4号线能排第一名，而且大兴路段都没有分流，只能充分说明南面地铁太少了

何有8

新宫的区间车很有必要开么？现在早高峰几乎西红门就上不去了，根本不出大兴就塞的满满的每次出差回来，赶末班车回大兴，也是没座啊！末班车，没座！

宝鸡保定

这个统计有问题，广州的3号线高峰期坐过那么回事，北京4号线真的拥挤不分高峰。侧面说明了大兴的房产是刚需，穷人多

朱涛生

京开高速东2公里处该有地铁，这样可以缓解4号线的拥挤，也解决大兴新城的东西不平衡了